ആമുഖം
ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾ ഹൈഡ്രജനെ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പിന്തുണയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്.
ഷാങ്ഹായിലെ ഹൈഡ്രജൻ റീഫ്യുവലിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതി പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന മൂന്ന് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു:
(1) ഷാങ്ഹായിൽ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഉറവിടം;
(2) ഇന്ധന സെൽ കാറുകളുടെ ഗവേഷണ വികസന സമയത്ത് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ പൂരിപ്പിക്കൽ; ചൈനയും ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയും നടപ്പിലാക്കിയ ഇന്ധന സെൽ ബസ് വാണിജ്യവൽക്കരണ പ്രദർശന പദ്ധതിയിൽ 3-6 ഇന്ധന സെൽ ബസുകളുടെ പ്രവർത്തനം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനമാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.
2004-ൽ, ഹൈഡ്രജൻ വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ ഉപകരണങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമ്പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ വികസനം, രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം എന്നിവ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് ആലി ടോങ്ജി സർവകലാശാലയുമായി സഹകരിച്ചു. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളായ ഷാങ്ഹായ് ആന്റിങ്ങ് ഹൈഡ്രജൻ റീഫ്യുവലിംഗ് സ്റ്റേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഷാങ്ഹായിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന റീഫ്യുവലിംഗ് സ്റ്റേഷനാണിത്.
ആറ് വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രജൻ അടങ്ങിയ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന ശുദ്ധതയുള്ള ഹൈഡ്രജൻ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിന് തുടക്കമിട്ട "മെംബ്രൻ + പ്രഷർ സ്വിംഗ് അഡോർപ്ഷൻ സംയോജിത പ്രക്രിയ" ഹൈഡ്രജൻ വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ ഉപകരണത്തിന്റെ ആദ്യ സെറ്റ് ചൈനയാണിത്.
പ്രധാന പ്രകടനം
● 99.99% ഹൈഡ്രജൻ പരിശുദ്ധി
● 20 ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ കാറുകളും ആറ് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ബസുകളും സർവീസ് ചെയ്യുന്നു
● പൂരിപ്പിക്കൽ മർദ്ദം 35Mpa
● 85% ഹൈഡ്രജൻ വീണ്ടെടുക്കൽ
● സ്റ്റേഷനിൽ 800 കിലോഗ്രാം ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ശേഷി
ചൈനീസ് ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്ന ദേശീയ "863 പ്രോഗ്രാമിന്റെ" ഭാഗമാണ് ആന്റിങ്ങ് ഹൈഡ്രജൻ റീഫ്യുവലിംഗ് സ്റ്റേഷൻ. അതിന്റെ സമാരംഭ തീയതി (മാർച്ച് 1986) ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ പരിപാടി, ഹൈബ്രിഡ്, ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പ്രദർശന, വാണിജ്യ പദ്ധതികൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ മേഖലകളിലെ സാങ്കേതിക പുരോഗതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-29-2022
